Özkıvrak sıvı yakıt brülörleri

28 Haziran 2008 Dergi: Haziran 2002
Fuel-oil brülörlerinde meme gurubu özel olarak dizayn edilmiş olup çift valf sistemi ile çalışılmaktadır.

Fuel-oil brülörleri meme grubu arkasında piston ve yay yoktur.

Piston ve yay olmadığından kazanın içine yakıt kaçırmaz.

Fuel-oil brülörleri tam otomatik ve yüksek basınçlıdır.

Kapasiteye göre tek kademeli ve çift kademeli olarak imal edilmektedir.

Çift kademeli brülörlerinde bir seçici kademe vasıtası ile gerekirse yarı kapasitede tek kademeli olarak yakma özelliğine sahiptir. Çift kademeli fuel-oil brülörlerinde yüksek yanma verimini sağlamak amacıyla gerekli hava miktarı yakıt basıncına bağlı olarak otomatik yapılmaktadır.

Fuel-oil brülörleri DIN 4702 ve DIN 4787 normlarına göre imal ve test edilmektedir.

Fuel-oiil’in yüksek basınçla (22 bar) püskürtülmesi iyi pülverize olmasını temin ettiği gibi hava yakıt karışımını sağlayan geliştirilmiş yanma başlığı ve türbülatör sistemi ile mükemmel bir yanma sağlanmaktadır.

Yakıt ısıtıcı grubu kuru tip olup, ısıtma sırasında yağın bozulması engellenir ve üstün verimle çalışır.

Brülörlerde kumanda panosu üzerinde olduğundan operatöre kullanım ve bakım kolaylığı sağlar.

Yanma verimi yüksek olduğundan yakıt sarfiyatı azdır.

Bütün parçalar itina ile kalite kontrolünden geçirildiği için arıza olasılığı çok azdır.

Meme grubu özel dizayn edilmiş olup memenin arkasında piston ve yay olmadığından basınç düşmesi ve yakıt kaçırma olmaz.

Yanma başlığı ve türbülatör sistemi (karşı basınçlı ve radyasyon gibi kazanlarda) uzun namlulu olduğu için yüksek verimlidir.

Bilgi: 0332. 353 39 18

Etiketler


Söyleşi